Du willst über Nacht laden, statt tagsüber an der Säule zu warten. Wo die Zuleitung verlaufen darf, ist hier die erste Frage: An der Karl-Marx-Allee darf außen nichts zu sehen sein, im Altbauhof ist der Weg lang. Wir legen ihn fest und sagen dir den Preis, bevor wir anfangen.
Deine Angaben nutzen wir ausschließlich, um deine Anfrage in Berlin Friedrichshain zu bearbeiten. Mehr dazu in unserer Datenschutzerklärung.
200+ Kunden in Berlin & Brandenburg
Von der passenden Wallbox bis zum ersten Ladevorgang. Alles aus einer Hand, zum Festpreis.
Beratung & Auswahl
Die passende Wallbox für dein Auto, meist 11 kW. Herstellerunabhängig empfohlen.
Eigener Stromkreis
Vom Zählerschrank zur Wallbox. Sauber verlegt und montiert.
Schutz & Absicherung
Passender Fehlerstromschutz und eigene Absicherung. Damit das Laden sicher bleibt.
Anmeldung beim Netzbetreiber
Wir melden deine Wallbox an und holen nötige Genehmigungen ein.
Auf Wunsch dazu: Lastmanagement und Photovoltaik-ready.
Ein klar strukturierter Ablauf, vom ersten Gespräch bis zur Übergabe.
Du schilderst uns dein Projekt. Wir klären am Telefon, wie alt deine Anlage ist und worum es dir geht.
Ziel: Du weißt, ob wir zu deinem Vorhaben passen, ohne dass es dich etwas kostet.
Wir sehen uns Zählerschrank und Stellplatz an und messen den Weg dazwischen.
Ziel: Du weißt, welche Ladeleistung dein Anschluss hergibt, und hast einen festen Preis dafür.
Die Wallbox bekommt ihren eigenen Stromkreis mit passender Sicherung und dem für Ladepunkte nötigen Fehlerstromschutz.
Ziel: Der Ladepunkt hängt an einem eigenen Kreis und stört den Rest des Hauses nicht.
Wir verlegen die Zuleitung vom Verteiler zum Stellplatz, innen unter Putz und durch eine Kernbohrung nach außen.
Ziel: An der Fassade ist später von der Leitung nichts zu sehen.
Die Wallbox wird gesetzt, angeschlossen und eingestellt.
Ziel: Die Box hängt fest, sicher und auf bequemer Höhe zum Anstecken.
Wir messen den Ladepunkt durch und laden einmal zur Probe. Erst wenn alles stimmt, geht die Box in Betrieb.
Ziel: Du fährst vor, steckst an und lädst. Ohne dass du dich um etwas kümmern musst.
Wir gehen die fertige Anlage mit dir durch und übergeben alle Unterlagen.
Ziel: Du weißt auch in zehn Jahren noch, was wo liegt, und kannst es belegen.
Fertig, und du hast Ruhe.
Ein geschützter Bestand an der Magistrale und ein enger Hof am Boxhagener Platz liegen wenige hundert Meter auseinander und führen zu völlig verschiedenen Wegen. Was das für dein Projekt heißt:
So ist Berlin Friedrichshain tatsächlich gebaut
Prägende Bauform: Geschlossene Blockbebauung, Hinterhof (1870er-1918), 5-geschossig (41,1 Prozent der Blöcke). Quelle: Umweltatlas Berlin, Karte 06.12 Baualter der Wohngebäude.
An der Karl-Marx-Allee stehen große Teile der Bebauung unter Denkmalschutz. Eine Zuleitung, die außen an der Fassade entlangläuft, oder eine Bohrung an sichtbarer Stelle sind dort keine Option. Der Weg führt durch Keller und Erdreich, der Durchbruch nach draußen an eine unauffällige Stelle, und die Abstimmung gehört vor das Angebot, nicht auf die Baustelle. Das kostet Vorlauf, aber es ist der Unterschied zwischen einem genehmigten Ladepunkt und einem Rückbau.
In den Friedrichshainer Altbaublöcken teilt sich der Hof auf Müllstandort, Fahrradständer, Nebengebäude und Zufahrt auf. Ein Ladepunkt braucht dagegen eine Fläche, die dauerhaft frei bleibt, und ein Fahrzeug muss sie erreichen und wieder verlassen können. Wir messen deshalb Durchfahrtsbreite und Höhe der Toreinfahrt, bevor wir über Technik reden. Zufahrten und Aufstellflächen für die Feuerwehr bleiben in jedem Fall frei, auch wenn dort Platz wäre.
Häuser, die nach dem Krieg in die Baulücken gesetzt wurden, haben einen eigenen Hausanschluss, einen Zählerraum im Keller und meist eine Zufahrt zum Hof. Dort ist der Ladepunkt oft das kleinste Projekt der ganzen Straße: kurzer Weg, klare Verhältnisse, überschaubarer Aufwand. Zu prüfen bleibt der Platz im Zählerschrank für den zusätzlichen Stromkreis samt der Schutzeinrichtung, die eine Ladeeinrichtung voraussetzt. Das sehen wir im selben Termin wie den Stellplatz an.
Du weißt nicht, was davon auf dein Haus zutrifft? Sag uns die Adresse, dann sehen wir es uns an.
Situation einordnen lassenEvelyn
Berlin
5,0Professionell, sauber und termingerecht
“Die Arbeit wurde professionell, sauber und termingerecht ausgeführt. Die Kommunikation war freundlich und transparent, alle Fragen wurden verständlich beantwortet.”
Frau J. B.
Berlin
5,0Flexibel und fair
“Beim Installationstermin fehlte ein Kabel im Lieferumfang meines neuen Herdes. Das Kabel wurde sofort organisiert und es wurde nur der Materialpreis berechnet!”
Hsiu Ling Chen
Berlin
Google5,0Gute und schnelle Arbeit
“Sehr gute und schnelle Arbeit! Auch sehr freundlich, kann man wirklich mit ihm arbeiten 👍”
Gabriela Christmann
Erkner
5,0Schnell, sorgfältig und sauber
“Sehr schneller Termin, freundliche und sorgfältig arbeitende Elektriker, haben sehr gute Lösungen vorgeschlagen und umgesetzt, haben sauber gearbeitet und Restschmutz beseitigt.”
Frau S. P.
Berlin
5,0Kompetentes Aufmaß
“Die Monteure haben ein kompetentes Aufmaß gemacht. Sehr kompetent und zuverlässig.”
Aleksandra
Berlin
5,0Super schnell und professionell
“Die Verlegung von Stromkabel und neuer Steckdosen für das Etagenbett meines Sohnes hat super schnell und professionell geklappt.”
Frau H. H.
Berlin
5,0Super Preis-Leistung
“Sehr freundlich, schnelle Terminvereinbarung. Es wurde auch auf Sonderwünsche eingegangen die nicht vorher vereinbart wurden. Preis/Leistungsverhältnis ist super. Werde die Firma weiter empfehlen.”
Diana Bukauskaite
Oranienburg
5,0Alles reibungslos erledigt
“Hat alles reibungslos geklappt und der Auftrag wurde vollständig erledigt. Vielen Dank!”
Frau S. W.
Berlin
5,0Freundlich, kompetent, flink
“Zwei sehr freundliche, kompetente, flinke Monteure.”
Tilo
Hohen Neuendorf
5,0Schnell und zielgerichtet
“Der Elektriker kam schnell und hat sehr zielgerichtet und konzentriert gearbeitet und war nach nicht mal einer Stunde fertig.”
Najouda Almohammad
Berlin
Google5,0Großartige Arbeit
“Die Arbeit des Elektrikers ist großartig und seine Behandlung ist wunderbar.”
Verifizierter Kunde
Berlin
5,0Direkt am nächsten Tag erledigt
“Mit Ergebnis sehr zufrieden (neue Doppelsteckdose, ein Lichtschalter zu Steckdose umfunktioniert, Stromkabel entfernen). Nach Auftragsvergabe wurden die Arbeiten direkt am nächsten Tag durchgeführt. Der Preis war etwas höher, als die Standard Konditionen, aber ok, da ich nicht mehrere Wochen warten konnte.”
Herr B. A. S.
Berlin
5,0Unkompliziert und fachkompetent
“Unkomplizierte Terminfestlegung und schneller, offensichtlich fachkompetenter Austausch der beleuchteten Werbeanlage. Bei der Preisleistung haben wir nur 4 Sterne vergeben, da verständlicherweise die lange Anfahrt mit honoriert werden müsste.”
Verifizierter Kunde
Berlin
5,0Rasche Kommunikation, funktional
“Sehr gute und rasche Kommunikation und auch Auftragsdurchführung, das sollte in Zeiten des Handwerkermangels erwähnt werden. Endergebnis nicht „megahübsch", aber funktional und ok. Könnte ich erneut beauftragen.”
Verifizierter Kunde
Berlin
5,0Schnell und sauber
“Die Arbeit wurde schnell und sauber erledigt, danke.”
Verifizierter Kunde
Berlin
5,0Alles schnell und zielstrebig
“Alles schnell und zielstrebig erledigt.”
4,9 / 5 von über 200 zufriedenen Kunden
Bewertungen aus über 200 realisierten Projekten in Berlin & Brandenburg.
In der Regel ja, wenn die Leitung nicht sichtbar wird.
Geschützt ist das Erscheinungsbild, nicht die Stromversorgung. Wir planen den Weg so, dass er innen und im Erdreich verläuft und der Durchbruch an einer unauffälligen Stelle liegt. Diese Planung stimmen wir vorher ab und legen sie schriftlich vor, damit auf der Baustelle nichts entschieden werden muss.
Sie braucht Vorlauf, und wir planen ihn von Anfang an ein.
Die Montage selbst ist in der Regel an einem Tag erledigt. Der Zeitrahmen entsteht davor, aus der Abstimmung über die Leitungsführung und der Anmeldung beim Netzbetreiber. Wir setzen den Montagetermin so, dass er nach beiden Freigaben liegt, statt ihn zu verschieben.
Das entscheiden Durchfahrt, Wendefläche und die freizuhaltenden Wege.
Wir sehen uns Toreinfahrt, Durchfahrtshöhe und die verfügbare Fläche an und sehen nach, ob dort Zufahrten oder Aufstellflächen der Feuerwehr markiert sind, die frei bleiben müssen. Ergibt das keinen dauerhaft nutzbaren Stellplatz, sagen wir das vor dem Angebot. Ein Ladepunkt an einer Stelle, die morgen zugestellt ist, hilft niemandem.
Meistens deutlich, weil Zählerraum und Zufahrt vorhanden sind.
Diese Häuser haben einen eigenen Hausanschluss im Keller und einen kurzen Weg nach draußen. Zu klären bleibt die Reserve am Anschluss und der Platz im Zählerschrank für den Ladestromkreis. Beides nehmen wir bei der Bestandsaufnahme auf, sodass der Festpreis eng gerechnet werden kann.
In der Regel der Gemeinschaft, nutzbar nur mit ausdrücklicher Zuordnung.
Höfe sind Gemeinschaftseigentum. Ein fester Ladepunkt setzt voraus, dass dir ein bestimmter Platz zugeordnet ist, etwa als Sondernutzungsrecht. Ist das nicht der Fall, geht der Beschluss darüber der Technik voraus. Wir liefern die technische Vorlage für die Versammlung, damit beide Themen in einem Zug entschieden werden.
Diese Orte grenzen an Berlin Friedrichshain. Auch dort übernehmen wir das.
Praxistipps rund um Elektrik, Sicherheit und Sanierung, direkt von unseren Ingenieuren.
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